1, pnömatik valf aktüatörünün çıkış kuvveti yetersiz. Pnömatik aktüatör, makara hareketini tahrik eden güç bileşenidir. Çıkış kuvveti, vanayı kapatmak için gereken kuvvetten daha büyüktür. Aksi takdirde gevşek kapanma meydana gelecektir. Pnömatik valf orta basınçla açılacaktır, bu da iç sızıntıya neden olacaktır.

2, ayar vanasını açın diyafram aktüatörünün yay sertliği yetersiz. Pnömatik diyaframlı valf, yay kuvvetiyle valfi kapatır. Açıldığında daha az itici güç gerektirir, ancak kapatıldığında daha fazla güç gerektirir. Valf önü ve arkası arasındaki basınç farkını gidermek için yayın kuvveti basınç farkını karşılamaya yetmediğinde boşluğu kapatacaktır.
3, kontrol vanası seçimi doğru değil. Vanalar da sağ kapıyla ilgilenir. Farklı kontrol vanaları farklı izin verilen diferansiyel basınçlara sahiptir. Kovanlı kontrol vanaları ve çift yataklı kontrol vanaları, tek yataklı kontrol vanalarından daha büyük bir fark basıncına sahiptir. Açılı stroklu V kontrol küresel vanası ve eksantrik döner küresel vananın izin verdiği diferansiyel basınç daha büyüktür. Büyük diferansiyel basınç koşullarında kontrol vanalarının makul seçimi kritik öneme sahiptir.

4, kontrol valfinin iç yabancı maddeleri, tıkanmanın neden olduğu yabancı maddeler. Kontrol valfinin kapağının sökülmesi ve makaranın sökülüp temizlenmesi gerekir. Sızdırmazlık yüzeyindeki hasarların yeniden taşlanması ve yeniden monte edilmesi gerekir.
